Pazartesi günü, Biden yönetimi, uçuşunuzu seçtikten sonra veya hatta biletinizi aldıktan sonra ücretlerini düşürmeye çalışırlarsa havayolları ve seyahat web sitelerinin peşine düşme planlarını duyurdu.
Önerilen kural, Biden’in genel rekabet çabalarının bir parçası ve şimdi yürürlüğe girmeden önce 60 günlük bir inceleme ve kamuoyu yorumu sürecinden geçecek. Başkan Biden, Pazartesi öğleden sonra Beyaz Saray’da düzenlenen bir etkinlikte havayollarına politikalarını değiştirmeleri için baskı yapma çabalarının çığırtkanlığını yaptı.
Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg’in uçmayı daha az acı verici hale getirme vaadinin bir parçası olan genel çaba, sürekli uçuş iptalleri ve devam eden pilot sıkıntısı gibi diğer önemli sorunların hızlı düzeltmelerden kaçmasıyla ortaya çıkıyor.
Biden Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Başlamak için karşılaştırmalı alışveriş yaparken, biletinizin tam maliyetini bilmelisiniz, böylece aslında sizin için en iyi olan bileti seçebilirsiniz.”
Yeni kurallar, bagaj ücretleri, değişiklik ücretleri ve iptal ücretleri gibi ekstra ücretler için geçerli olacaktır. Ayrıca, rezervasyon sürecinin son adımında veya bilet satın alındıktan sonra fiyatlara eklenebilecek ve çoğu zaman fiyatı önemli ölçüde artıran, broşürleri üzen aile oturma ücretleri için de geçerli olacaklar.
‘Gezginlerin bilinçli kararlar vermesine yardımcı olun’
Önerilen kurala göre, çevrimiçi arama yapan müşteriler, bir uçak bileti ilk kez görüntülendiğinde ücretleri görecek ve uçuş değişiklikleri ve bagaj gibi ekstralar için olası ücretlerin de hemen gösterilmesi gerekecek. Yeni kural, ABD içindeki uçuşlar ve ABD’de kalkan veya inen uçuşlar için geçerli olacak.
Buttigieg yaptığı açıklamada, “Havayolu yolcuları, bir bilet satın almadan önce uçuşlarının tam ve gerçek maliyetini bilmeyi hak ediyor” dedi ve yeni kuralların “gezginlerin bilinçli kararlar vermesine ve paradan tasarruf etmesine yardımcı olacağını” da sözlerine ekledi.
ABD’nin önde gelen hava taşıyıcılarını temsil eden bir ticaret grubu, Airlines for America, Yahoo Finance’e yaptığı açıklamada, havayollarının zaten “fiyatlar, ücretler ve bilet koşullarıyla ilgili netliği içeren en yüksek kalitede hizmet sunmaya kararlı olduklarını” söyledi. Açıklamada, “Yolcu taşıyıcıları, web sitelerinde uçak bileti fiyatlarının dökümü ile ilgili ayrıntıları vererek, tüketicilere bir biletin toplam maliyeti konusunda netlik sağlıyor” denildi.
Grup, başlıca Amerikan (AAL), United (UAL), Delta (DAL), Southwest (LUV), JetBlue (JBLU), Hawaiian (HA) ve Alaska (ALK) havayollarını temsil etmektedir.
Pazartesi günkü hareket, Biden yönetiminin, en azından marjlarda, uçuş deneyimini iyileştirmeye çalışmak için yaptığı en son hamle. Son zamanlardaki çabalar arasında yeni bir “Havayolu Müşteri Hizmetleri Panosu”nun yanı sıra Amerika’nın havaalanı terminallerini yenilemek için 1 milyar dolar ayırma yer aldı.
‘Rekabetsiz kapitalizm, kapitalizm değildir’
Bununla birlikte, pilot sıkıntısı ve buna bağlı olarak bu yaz başlarında yaşanan iptal dalgası gibi daha köklü sorunların yönetim çözümlerine açık olduğu kanıtlanmadı.
Ulaştırma Departmanı, uçuş iptallerinde para iadesi alma konusuyla ilgili yeni bir kural için 90 günlük bir inceleme sürecinin ortasında. Yönetim ayrıca, geri ödeme sağlamada aşırı gecikmeler nedeniyle 10 havayoluna karşı icra takibi başlatıyor.
Pazartesi günü Biden, yönetiminin çabalarının etkili olduğunu söyledi. “Sizi iptal ediyorlar ve yeniden rezervasyon yapmak için bir ücret ödemeniz gerekiyor. Hadi adamım,” dedi. “Bu adil değil.”
Airlines for America ayrıca Pazartesi günü yaptığı açıklamada, üyelerinin “hava yolculuğuna erişimi artırmak ve müşterilerin ihtiyaçlarına en uygun bilet seçimlerini yapmalarına yardımcı olmak için tamamen iade edilebilir ücretler de dahil olmak üzere bir dizi seçenek sunduğunu” söyledi.
Yakın tarihli bir Yahoo Finance Live röportajında, Melius Araştırma Direktörü Conor Cunningham, el ilanları üzerindeki genel baskıların bir kısmının hafifleyebileceğini, ancak gecikmeleri kabul etmenin hala bir sorun olduğunu belirtti. Yine de, “Gecikmeler iptallerden daha iyidir, açıkçası harika olmasa da, sanırım doğru yönde ilerliyoruz.”
Pazartesi günkü duyuru, üyeleri Buttigieg, Hazine Bakanı Janet Yellen, Ticaret Bakanı Gina Raimondo ve diğerlerini içeren Biden’ın Beyaz Saray Rekabet Konseyi’nin üçüncü toplantısından geldi. Grup, finanstan sağlık hizmetlerine, teknolojiden ulaşıma kadar ekonomi genelinde rekabeti teşvik etme konusunda iddialı bir yetkiye sahip.
Bu hafta Beyaz Saray’ın çabaları da enflasyon karşısında maliyetleri düşürme çabası olarak gösterildi. Beyaz Saray Basın Sekreteri Karine Jean-Pierre Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ortalama bir Amerikalının “rekabet eksikliği nedeniyle” yılda 5.000 dolara kadar kaybettiğini söyledi.
Perşembe günü yaptığı açıklamalarda Biden, Ulaştırma Departmanı’nın hareketini alkışladı ve diğer ajansların da yakında kendi etki alanlarında internet sağlayıcıları, bankaları ve cep telefonu şirketlerinden alınan ücretlere işaret ederek aynı şeyi yapacaklarını söyledi.
Biden, “Rekabetsiz kapitalizm, kapitalizm değil, sömürüdür ve biz herkes için çalışan bir ekonomi inşa ediyoruz” dedi.
Ben Werschkul, Yahoo Finance’in Washington muhabiridir.
Yahoo Finance’den en son finans ve iş haberlerini okuyun
Yahoo Finance’i takip edin heyecan, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, Youtubeve reddit.